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[속보] 당정 "尹대통령에 간호법 재의 요구 건의키로"
국민의힘과 정부는 14일 더불어민주당의 주도로 국회 본회의를 통과한 간호법 제정안에 대해 윤석열 대통령에게 재의 요구권(거부권) 행사를 공식 건의하기로 했다. 여당과 정부는
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'관광지 맛' 트램 vs '효율성' 전기굴절버스…친환경 배틀 붙었다 [이슈분석]
━ [이슈분석] 지난 13일 착공식을 가진 위례선 트램 조감도. 연합뉴스 '250명 대 90명'. 트램과 전기굴절버스가 한 번에 실어나를 수 있는 승객수를 비교한
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‘트램 시대’오나...전국 20여곳 우후죽순 추진, 교통 정체 우려
위례선 트램 조감도. 자료 서울시 서울 송파구에서 경기 성남 ‘위례신도시’ 구간에 첫 삽을 뜨면서 트램(노면전차) 사업이 전국에서 탄력을 받을지 주목된다. 현재 트램을 추진 중인
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"사이드미러 없이 달림"…SNS 올린 김선신 아나 신고당했다
사이드미러가 파손된 차량을 운전했다고 밝힌 김선신 MBC스포츠플러스 아나운서가 경찰에 신고당했다. 한 네티즌은 국민신문고를 통해 김선신 아나운서를 일산 동부경찰서에 신고했
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노 마스크 봄, 아웃도어족 잡아라! 스타일·기능성 겸비 신상품 봇물
━ “마스크 없이 봄나들이 가는 게 얼마 만이냐.” 최근 부쩍 따뜻해진 날씨에 벚꽃이 일제히 꽃망울을 터뜨렸다. 들판은 초록으로 눈부시다. 온통 화사해진 세상, 봄나들이하
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[2023 올해의 차] “이것이 국산차의 미래” 새로운 이동수단의 가치 제시
올해의 국산차 현대자동차 아이오닉 6 성능 등 수입차와 동일한 기준 평가 실내공간·기능성, 타사 차량 넘어서 다양한 주행 테스트서 호평 잇따라 올해의 국산차로 선정된 현대 아
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[2023 올해의 차] “고급스럽고 담대한 디자인” 심사위원 가장 많이 ‘엄지 척’
올해의 디자인 랜드로버 올 뉴 레인지로버 군더더기 없는 깔끔한 외관 디자인 실내는 최고급 소재 아낌없이 사용 높은 주행 완성도에 성능도 ‘강력’ 올해의 디자인 상을 받은 랜드
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[2023 올해의 차] 강력한 성능부터 디자인까지…포르쉐만의 아이덴티티 장착
올해의 퍼포먼스 포르쉐 마칸 편안함과 역동적인 성능 균형 유지 전체적으로 밸런스 탁월하고 민첩 “SUV 한계를 기술로 커버” 찬사 올해의 퍼포먼스에 선정된 포르쉐 마칸. 포르
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[2023 올해의 차] 수준 높은 안전기능 대거 탑재…새로운 모빌리티로 도약
올해의 ADAS 폭스바겐 ID.4 차로 중앙 유지 기능의 안정성 우수 긴급 제동 시스템 등 다양한 기능 미래형 디자인에 주행 완성도 호평 올해의 ADAS 부문상을 받은 폭
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인쇄 상가 빽빽한 충무로, 붓꽃 가득한 ‘걷기 좋은 길’로 바뀐다
1개 차로를 줄이고 보도를 최대 1.8배 확대하는 충무로 조감도. [사진 서울시] 서울시가 낙후한 충무로 일대 환경을 확 바꾼다. 보행로 폭을 넓히고 녹지를 조성해 ‘걷기 좋은
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[2023 COTY] 포르쉐부터 아우디까지…글로벌 브랜드와 파트너십 확대
한국타이어앤테크놀로지 지속적 기술 개발과 수많은 테스트 고성능 차에 최적화된 타이어 개발 ‘람보르기니 레이싱’ 타이어 공급 여름용 타이어 테스트 제동거리 1위 한국타이
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강원 20㎝ 폭설 온다 '대설 예비특보'…주말 서울 체감 -8도
지난 17일 오후 강원 인제군 설악산 국립공원 한계령의 설경. 뉴시스 24일 오후부터 25일까지 강원 영동을 중심으로 최대 20㎝에 이르는 많은 눈이 내려 쌓일 것으로 예상된다.
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광화문~서울역 2.3km 잇는 '전기트램' 검토…준공까지 10년?
지난달 서울 종로구 광화문 일대 모습. 뉴스1 서울시가 광화문에 트램(노면전차) 건설을 추진하고 있다. 하지만 첫 삽을 뜨기까진 현행법 개정 등 넘어야 할 산이 많다. ━
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“외국인들이 서울 관광 즐기려면 광화문~서울역 잇는 2.3㎞ 트램 필요”
백호 서울시 도시교통실장 인터뷰 백호 서울시 도시교통실장이 최근 중앙일보와 인터뷰에서 광화문 트램(노면전차) 필요성과 서울교통 현안 등을 설명하고 있다. [사진 서울시] “서울
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[시론] 도시철도 ‘무임수송 손실’ 누구 책임인가
이선하 대한교통학회 회장·공주대 건설환경공학부 교수 1974년 서울지하철 1호선 개통을 시작으로 도시철도 시대가 열렸다. 도시철도는 이제 서울·부산·대구·인천·광주·대전 등 대도
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서울 트램 57년 만에 부활…전선 안 쓰는 위례선 2023년 9월 개통
2025년 9월 개통을 목표로 위례선 본공사가 이뤄진다. 그림은 위례선 조감도. [자료 서울시] 서울에서 57년 만에 트램(노면전차)을 볼 수 있게 됐다. 서울시는 위례선 도시철
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서울 5·8호선 잇는 위례선 트램, 2025년 개통…사업계획 승인
그래픽=김영옥 기자 yesok@joongang.co.kr 위례신도시와 서울지하철 5·8호선을 연결하는 '위례선 트램'의 사업계획이 승인됐다. 차질없이 사업이 진행되면 2025년
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[자동차] 안정적인 제동성능부터 소음 저감까지 차량별 맞춤 기능 장착한 겨울용 타이어
윈터 크래프트 WP72는 승용 세단을 위한 겨울용 타이어로 개발됐으며 정숙성과 승차감도 높였다. [사진 금호타이어] [금호타이어 윈터 크래프트 WP72·WS71] 해가 거듭될
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[자동차] 낮은 회전저항, 빠른 응답성 … 하이 퍼포먼스 프리미엄 전기차 전용 타이어
한국타이어 아이온 시리즈 낮은 회전 저항을 만드는 구조로 주행거리와 전비를 높인 전기차 전용 타이어 아이온(iON) 시리즈. 4계절 타이어를 넘어 겨울용 제품까지 선택의 폭을 넓
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[자동차] 저소음부터 주행성능·승차감까지 UP 미래 모빌리티 시대 타이어 업계 선도
금호타이어 금호타이어는 정숙성을 대폭 높인 다양한 공명음 저감 타이어들을 출시했다. [사진 금호타이어] 금호타이어가 타이어 공명 소음을 감소시킨 ‘공명음 저감 타이어’를 선보여
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[자동차] 운전자 중심의 실내 디자인 … 역동성과 첨단 기술 융합해 업그레이드
렉서스 2세대 NX 시리즈 렉서스의 2세대 NX시리즈는 다양한 전동화 기술을 기초로 음성 인식 기능까지 대폭 강화했다. [사진 렉서스] 렉서스가 2세대 NX를 한국 시장에 출시했
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[우리는 달린다, 고로 존재한다] 어깨 힘빼고 허리 세워 달리고, 어지럼증 땐 즉시 중단
━ SPECIAL REPORT 지난 20~21일 진행된 ‘로드랩 제주 50K’ 참가자들. 한라산 둘레길을 달리는 행사였던 만큼 참가자들은 조끼·물통을 비롯해 트레일 러닝에
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우회전 보행자 사고 많은 곳은 천호사거리...부평구청사거리는 가장 위험
우회전시 보행자 교통사고가 가장 자주 나는 곳은 서울 강동구 천호사거리, 교통사고 잠재적 위험요인이 많은 곳은 인천 부평구청사거리인 것으로 나타났다. 행정안전부(행안부)는
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604억 쏟는 849㎞ 명품 숲길…한국판 '산티아고 순례길' 생긴다
스페인 산티아고 순례길은 프랑스령 생장 피드 포르에서 시작해 산티아고 성당까지 스페인 북부를 동에서 서로 가로지른다. 총연장 800㎞에 달하는 이 길은 전 세계 가톨릭 신자는 물